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神州高铁(000008)业绩预告
预告年度预告类型预计幅度起始预计幅度截止预计结果说明预计内容描述业绩预计原因
2018-12-31预降----净利润下降:64.52%-59.94% 预计2018年1月1日至2018年12月31日归属于上市公司股东的净利润盈利:31,000万元–35,000万元,比上年同期下降:64.52%-59.94%,归属于上市公司股东扣非后的净利润盈利:31,000万元-35,000万元,比上年同期下降:28.06%-18.78%,基本每股收益盈利:约0.110元-0.124元。 业绩变动原因:1、公司因转让非主营业务子公司北京宝利鑫达企业管理有限公司股权,2017年确认非经常性投资收益4.46亿元。2018年公司无相关收益,导致整体净利润下降明显。扣除非经常性损益影响后,公司净利润同比下降幅度小于30%。2、2017年以来,公司根据战略规划,先后成立PPP事业部、轨道交通运营公司、设计公司、租赁公司、教育公司等新业务板块,2018年合计投入超过3,000万元。目前,上述战略布局及新业务拓展已取得初步成果,2019年有望落地前期投入的PPP项目等订单。3、2018年公司进一步发力城市轨道交通、铁路、海外等市场的拓展与销售,在保持铁路市场稳步增长的同时,城市轨道交通领域新签订单达到2017年的2倍以上。该部分涉及的营销及市场投入较2017年增加6,000余万元,但由于项目实施需要一定周期,相关订单对公司经营业绩的提升将在未来逐步体现。4、2018年公司持续加大技术研发及产品创新,全年共计研发投入2.2亿元。公司重点加强在轨道交通智能检修系统、机器人、6A视频安全智能分析系统、大数据等领域的技术攻关,研发成果预计将在2019年为公司贡献利润。5、2018年公司轨道交通整条线路运营维保服务的新业务模式取得突破,但前期资金投入较大。受市场资金面紧张影响,公司融资规模和融资成本上升,财务费用较2017年增长超过3,000万元,影响公司整体利润。6、2018年公司终止实施限制性股票激励计划,对于已计提的股份支付费用不予转回,对于原本应在剩余解除限售期内确认的股份支付费用在2018年加速提取,相关因素合计影响净利润约3,781万元。外部市场与行业
2018-12-31预降----净利润下降:64.52%-59.94% 预计2018年1月1日至2018年12月31日归属于上市公司股东的净利润盈利:31,000万元–35,000万元,比上年同期下降:64.52%-59.94%,归属于上市公司股东扣非后的净利润盈利:31,000万元-35,000万元,比上年同期下降:28.06%-18.78%,基本每股收益盈利:约0.110元-0.124元。 业绩变动原因:1、公司因转让非主营业务子公司北京宝利鑫达企业管理有限公司股权,2017年确认非经常性投资收益4.46亿元。2018年公司无相关收益,导致整体净利润下降明显。扣除非经常性损益影响后,公司净利润同比下降幅度小于30%。2、2017年以来,公司根据战略规划,先后成立PPP事业部、轨道交通运营公司、设计公司、租赁公司、教育公司等新业务板块,2018年合计投入超过3,000万元。目前,上述战略布局及新业务拓展已取得初步成果,2019年有望落地前期投入的PPP项目等订单。3、2018年公司进一步发力城市轨道交通、铁路、海外等市场的拓展与销售,在保持铁路市场稳步增长的同时,城市轨道交通领域新签订单达到2017年的2倍以上。该部分涉及的营销及市场投入较2017年增加6,000余万元,但由于项目实施需要一定周期,相关订单对公司经营业绩的提升将在未来逐步体现。4、2018年公司持续加大技术研发及产品创新,全年共计研发投入2.2亿元。公司重点加强在轨道交通智能检修系统、机器人、6A视频安全智能分析系统、大数据等领域的技术攻关,研发成果预计将在2019年为公司贡献利润。5、2018年公司轨道交通整条线路运营维保服务的新业务模式取得突破,但前期资金投入较大。受市场资金面紧张影响,公司融资规模和融资成本上升,财务费用较2017年增长超过3,000万元,影响公司整体利润。6、2018年公司终止实施限制性股票激励计划,对于已计提的股份支付费用不予转回,对于原本应在剩余解除限售期内确认的股份支付费用在2018年加速提取,相关因素合计影响净利润约3,781万元。内部生产经营

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