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京沪高铁(601816)经营总结
截止日期2024-12-31
信息来源2024年年度报告
经营情况  一、经营情况讨论与分析
  2024年,公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,以习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神为根本遵循,坚决贯彻党中央决策部署,认真落实股东大会、董事会决议,聚焦服务中国式现代化,紧盯运输主业,大力增收节支创效,不断夯实安全基础,持续提升科技创新水平,公司股票重新被纳入上证50指数,成为A股市场权重股,“中国高铁第一股”品牌效应更加凸显。报告期内,公司荣获上市公司金牛奖“最具投资价值奖”和“金信批奖”、主板上市公司价值百强奖、上市公司董事会优秀实践案例、董办最佳实践案例、可持续发展最佳实践案例等荣誉,入选北京服务业企业、北京企业、北京上市公司、京津冀服务业企业、京津冀企业百强,公司高质量发展取得新的成效。主要开展了以下五个方面工作。
  一是不断提升主营运输质量。充分发挥高铁客运服务在扩内需、促消费等方面的引领带动作用,坚持“以高质量供给满足和创造更多需求”理念,做大做强客运主业。全年京沪高铁本线列车运送旅客5201.6万人次;跨线列车运行里程完成10250.7万列公里,较去年同期增长11.4%;京福安徽公司管辖线路列车运行里程完成3763万列公里,同比增长5.7%。持续提升客运服务质量,更新补强站车客服、安检、站房等设施设备。推动高铁与文旅产业融合发展,举办“高铁+文旅”座谈推进会,积极为推动高铁与文旅产业融合发展作贡献。
  二是多措并举推动增收节支降耗。发挥京沪高铁市场和资源优势,组织探索土地综合开发、光缆槽道、光伏新能源等项目,调研站内商业服务经营情况,充分挖掘旅客消费需求,精心做好站车商旅服务。大力节支降耗、增能创效,紧盯电力市场交易优惠和奖励政策,深入开展电力市场化交易,持续推进南京南、天津西、枣庄等站合同能源管理试点工作,有效节约能源支出。结合存量资金状况提前归还银行贷款,采取“借低还高、借新还旧”方式降低融资成本,减少公司利息支出。
  三是持续强化公司治理水平。认真落实上市公司治理要求,健全法人治理结构,依法合规召开董事会、监事会、股东大会,顺利完成董事会、监事会换届工作。持续完善公司内部控制制度,强化内控合规管控,动态完善制度图谱,修订公司治理制度办法27项。不断提升信息披露质量,荣获上海证券交易所2023-2024年度信息披露工作评价最高级A级。积极开展投资者关系管理,及时答复投资者疑问,组织召开业绩说明会3场,首次参加上交所组织的半年度沪市轨道交通专场集体业绩说明会。积极落实市值管理有关要求,使用10亿元开展国铁上市公司首次股份回购,有效维护公司市值稳定,提升公司投资价值和股东回报。
  四是运输安全持续稳定。认真贯彻习近平总书记关于安全生产的重要论述,以及关于安全生产、防灾减灾、高铁环境安全等重要指示批示精神,坚持人民至上、生命至上,把保障安全投入作为重大政治责任。推进落实安全生产治本攻坚三年行动方案,下达实施技改、大修、专项整治、安全生产费项目289项,配合受托单位重点抓好施工安全、现场作业、防洪防灾等安全关键环节管控。组织开展高铁安全环境整治,运用无人机等技术手段,强化外部环境管控,京沪高铁实现开通运营以来连续13年安全平稳。
  五是改革创新实现突破。顺应高铁智能化发展趋势,积极参与编制铁路行业《北斗服务平台接口及服务规范》技术标准,制定京沪高铁智能化提升工程实施方案,大力推动综合视频、SCADA等系统数据的跨网接入和共享应用,完成智能综合运维管理系统在沿线试用,实现了全线全覆盖。
  加强高质量发展系统性重大课题研究,推进《“十四五”战略发展规划纲要》有序落实,启动“十五五”战略规划研究编制。有序推进在研课题研究管理,积极做好科研成果专利及奖项申报,全年累计取得专利授权5项、软件著作权7项。
  

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