经营评述 | 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况 1、2024年国内汽车行业情况 根据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布数据显示,2024年我国汽车产销量分别达到3,128.2万辆和3,143.6万辆,同比增长3.7%和4.5%,稳居全球第一大汽车市场。乘用车产销量稳步增长,其中,新能源汽车表现尤为突出,年产销首次突破1,000万辆,市场渗透率达40.90%。2024年全年,商用车产销分别完成380.5万辆和387.3万辆,同比分别下降5.8%和3.9%。其中,商用车国内销量296.9万辆,同比下降9%;商用车出口90.4万辆,同比增长17.5%。2024年,国内重卡市场累计销售90.17万辆,比2023年全年的91.11万辆小降1%,净减少接近1万辆。 2、TPMS行业情况 TPMS,是一种采用无线传输技术,利用固定于汽车轮胎内的压力传感器在行车或静止的状态下采集汽车轮胎压力、温度等数据,并将数据传送到驾驶室内的主机中,以数字化的形式实时显示汽车轮胎压力和温度等相关数据,并在轮胎胎压出现异常时以蜂鸣或语音等形式提醒驾驶者的汽车主动安全系统。 作为车辆主动安全防护装置,各主要国家先后出台了乘用车TPMS强制安装法规。如美国(2003年)、欧盟(2012年)均已要求车厂在车辆出厂前强制安装TPMS系统。在国内,国家标准化管理委员会于2017年10月批准了强制性国家标准GB26149-2017《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》:自2019年1月1日起对M1类车辆强制安装TPMS;对于2020年1月1日之后购买的新车,包括私家车在内的所有M1类车辆将全部出厂即配备TPMS。按安装时点来分,TPMS行业可分为原厂装配(前装)和售后装配(后装),其中,前装市场与新车销量同步,后装市场与汽车保有量关联度更强。 对于后装市场,由于TPMS传感器需通过电池供电进行无线射频传输,按照电池的容量,TPMS产品的使用寿命一般为5-7年。欧美由于在2015年前已开始强制安装,当前已进入后装市场的替换周期;在国内,随着强制性法规的实施以及广大车主安全意识的提升,进口车与2019年开始安装TPMS的车辆即将进入更替周期,因此,对TPMS的需求将会显著增长。汽车售后替换TPMS传感器产品的核心竞争力主要体现在产品对车型兼容能力、安装便捷性、稳定性、可靠性,以及使用寿命等方面。中国是全球汽车型号最多的国家,TPMS传感器的市场竞争格局更多取决于对各类车型的兼容能力。公司TPMS产品基于在欧美市场15年的积累,已能覆盖95%以上的车型。 在商用车领域,联合国欧洲经济委员会汽车法规(UN/ECERegulation)颁布,自2024年7月7日起对新生产的卡车、巴士、重卡、挂车等车型实行TPMS强标。在国内,交通运输部于2019年3月发布营运货车安全技术条件行业标准(JT/T1178.2-2019),明确牵引车辆应安装TPMS,各大商用车厂现已开始在部分车辆上安装TPMS系统。美国市场对安装TPMS的重型卡车试行碳积分奖励政策。 3、商用车智能网联汽车行业情况 商用车车联网产业链涵盖主机厂、运营服务商、终端设备厂商、通讯服务和内容服务提供商等几大关键环节,市场价值主要分布于硬件、运营服务商等。其中硬件作为实现车联网的基础,主要包括T-Box、行驶记录仪、人机交互终端、智能网关、传感器、数字信息控设备。 2019年12月,由中国汽车工程研究院股份有限公司和罗兰贝格管理咨询公司联合制作的全国首份《商用车车联网白皮书》显示,中国商用车车联网市场正在经历从“政策监管驱动”向“市场需求驱动”逐步转型,未来受关键技术发展、下游行业需求、各类玩家参与驱动等因素影响,将保持快速发展,预计中国商用车车联网市场将保持28%的复合增速,到2025年市场规模将达到806亿元。2021年3月17日,工业和信息化部、交通运输部、国家标准化管理委员会联合印发《国家车联网产业标准体系建设指南(智能交通相关)》。2021年8月12日,工业和信息化部发布《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》。目前,商用车车联网已经历1.0基础连接和2.0人车交互,正步入“车车交互/万物互联”的3.0阶段。 4、本公司在同行业内的地位 2024年,公司实现营业收入1,083,453,943.95元,同比上升1.48%;实现归属于上市公司的净利润123,620,904.61元,同比上升3.17%。其中,传感器及数字信息控制设备业务收入较上年增长33.91%,商用车解耦管路系统业务收入下降10.31%。2024年公司持续推进产品结构优化,高科技、高毛利率产品业务增长显著。 作为国家高新技术企业,公司的研发和生产技术处于业内领先水平。2012年公司被认定为浙江省标准创新型企业,2014年被浙江省科技厅认定为省级高新技术企业研究开发中心,2015年被浙江省经信委认定为省级企业技术中心,被浙江省科技厅、发改委及经信委认定为省级企业研究院,2016年被浙江省知识产权局、浙江省经济和信息化委员会认定为浙江省专利示范企业,2017年获浙江省汽车工业百强企业、浙江省汽车工业名优产品,公司产品被认定为“浙江名牌产品”;2021年被认定为浙江省隐形冠军和省“专精特新”企业;2022年被认定为“专精特新”小巨人企业,浙江省重点企业研究院。截至报告期末,围绕传感器及数字信息控制、解耦管路系统,以及气门嘴,公司已取得专利权262项(其中发明专利163项),境内专利105项,境外专利157项,其中数字信息控制设备、传感器已获得51项专利。 公司是中国化工装备协会常务理事、中国气门嘴芯专业委员会秘书长单位、全国轮胎轮辋标准化技术委员会、第五届气门嘴分技术委员会副秘书长单位。是中国《卡扣式无内胎气门嘴》和《压紧式无内胎气门嘴》二项国家强制性标准的第一起草单位。并参与起草《胶座气门嘴》、《大芯腔气门嘴》和《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》等国家标准。公司产品均按照TS16949体系进行系统的质量控制,通过了美国权威的Smithers实验室的检测,并获得美国FCC认证、欧盟CE认证和加拿大IC认证,确保公司产品的国际一流品质。 公司有50余年的气门嘴生产历史,是国内最早研发TPMS传感器的企业,拥有完整知识产权和核心技术,现已成功开发乘用车、商用车、摩托车等各类TPMS产品,并给整车厂配套,出货量位居全国前三。经过十多年的耕耘,Hamaton在欧美市场已成为可编程TPMS传感器、重型卡车TPMS传感器、重型卡车底盘气路监测等多种传感器、数字信息控制设备、通信设备的知名品牌。公司使用低功耗射频技术生产的NLP传感器是全球独家低功耗TPMS产品。随着欧美商用车强制安装TPMS法规的推行,NLP传感器被普利司通、固特异等企业大量采用在商用车上,Hamaton的市场份额和品牌地位得到进一步提升。公司基于车联网项目开发的车联网远程信息管理系统,在TPMS基础上实现数据集成,已在可口可乐、亚马逊等美国商用车车队批量安装使用,奠定了公司在商用车智能网联行业的地位。 商用车解耦管路系统受商用车销量影响增长缓慢,但由于独有的生产技术和优异的产品质量,市场份额和销售额保持全球重型卡车排气管路系统第一位。 四、主营业务分析 1、概述 “ ” “ ” 参见第三节管理层讨论与分析二、报告期内公司从事的主要业务及第三节管理层讨论与分析三、核心竞争力分析相 关内容。 2、收入与成本 (1)营业收入构成 (2)占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况适用□不适用 公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下,公司最近1年按报告期末口径调整后的主营业务数据适用□不适用 自本报告期起,公司将原收入分类中的"TPMS传感器及配件"和"车联网远程信息管理系统"合并披露为"传感器及数字信息控制设备"。此次调整主要基于战略转型与产品架构优化。公司持续推进"智能化、集成化"战略升级,原有业务(TPMS传感器与车联网系统)已深度融合为传感器和数据信息控制设备。因此,新分类"传感器及数字信息控制设备"更符合当前数据信息化、技术协同的业务实质。对历史数据的影响方面,公司已对往期收入数据按新口径进行重列,确保财务信息的连续性与可比性。本次调整仅涉及披露分类变化,不影响收入确认原则或实际经营业绩。 (3)公司实物销售收入是否大于劳务收入 是□否 行业分类 项目 单位2024年2023年 同比增减 传感器及数字信息控制设备 销售量 万支 2,388.89 2,365.58 0.99%生产量 万支 2,399.38 2,389.10 0.43%气门嘴及其他轮胎用品 销售量 万支 27,819.13 27,501.59 1.15%生产量 万支 28,273.50 26,730.16 5.77%库存量 万支 1,226.49 772.12 58.85%带状金属软管件及管路系统总成 销售量 根 985,238 871,790 13.01%生产量 根 1,038,964 847,598 22.58%库存量 根 74,033 22,529 228.61%气密金属软管及管路系统总成 销售量 根 642,640 743,458 -13.56%生产量 根 651,959 769,572 -15.28%库存量 根 72,597 73,293 -0.95%乘用车金属软管 销售量 根 2,697,710 3,000,465 -10.09%生产量 根 2,660,463 3,016,900 -11.81%库存量 根 82,997 134,651 -38.36%相关数据同比发生变动30%以上的原因说明适用□不适用传感器及数字信息控制设备业务中包含了传感器和相关配件产品,因本期销售了较多传感器(传感器单价较高),因此虽然总销量差异不大,但是收入增幅明显。气门嘴及其他轮胎用品收入本期小幅增长。带状金属软管件及管路系统总成作为金属软管业务核心产品本期业务增长,气密金属软管及管路系统和乘用车金属软管受欧洲市场疲软影响产销量下降。 (4)公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况□适用不适用 (5)营业成本构成 产品分类 产品分类 营业成本构成同比增减变动不大。 (6)报告期内合并范围是否发生变动 是□否 报告期万通智控出售了控股子公司HamatonLimited的所有股权(55%股权),完成了对控股子公司HamatonLimited的 处置。报告期万通智控的子公司Hamaton(HongKong)Limited购买了控股子公司HamatonInc.45%的股权,完成了HamatonInc股权的全资收购。 (7)公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用不适用 (8)主要销售客户和主要供应商情况 3、费用 4、研发投入 主要研发项目名称 项目目的 项目进展 拟达到的目标 预计对公司未来发展的影响多方位轮胎安全管理系统的研发和应用 基于胎温胎压的基础上研发轮毂温度传感器检测系统及自动充气系统,从预警到解决行驶过程中低压问题,对轮胎温度、压力、轮毂温度,气箱压力等多方面进行监控,实现多方位的轮胎安全管理。 进行中 丰富拓展现有车联网后台控制系统功能,逐步开发自动甩挂,自动充气,电子围栏等功能。 适用于商用车、轨道交通、索道系统、港口运输系统等多领域应用,有利于丰富公司产品应用行业。替换传感器云编程平台的开发 实现产品技术再突破,推动行业更快速发展,提升行驶安全。 已完成 利用存储传感器编程数据,实现数据分析和管理,与车辆建立通讯的智能终端,实现All-In-One一个接口适配市面上所有的车辆。 拓宽公司TPMS产品的销售渠道,扩大产品产量和销量。提升企业的核心竞争力。商用车TPMS智能化平台的研发和应用 研发一款通用型商用车TPMS智能化平台,可以根据不同客户喜好,选择不同的传感器,如内置式,外置式;该接收系统基于BLE通讯,手机APP可以通过BLE对接收机进行配置,以满足不同应用场景的需求;同时基于BLE组建独特的BLE局域网络,及设计独特的信息处理逻辑算法,实现局域网络内车辆的识别;针对欧洲挂车EBS的通讯进行研究,外置式传感器TPMS系统随着轮胎里面温度变化,报警阈值进行自动调整,设计出最佳的模拟系数来计算报警阈值。 已完成 一套硬件平台,可以通过手机APP对该系统进行定制化配置,使其满足客户的定制化需求,减少因不同客户需求而产生种类繁多的SKU,不便于管理,及经济最大化;是目前基于TPMS系统最智能化的系统。 该智能化系统具有高灵活和高兼容性的特点;同时在国内是第一家满足R141的商用车欧标TPMS系统,且外置式传感器是全球第一家满足R141的商用车欧标TPMS系统,在全球范围内具有核心竞争力。轮胎载重及花纹深度管理系统的研发和应用 设计独特的载重及花纹深度算法,通过上万组加速度数据计算出对应的花纹深度及载重;由于车辆在不同路况所反映出来的 进行中 取代人工测量花纹深度和过磅称重,解放劳动力;降低超载造成的社会危害; 轮胎花纹深度和车辆载重与车辆安全息息相关,该功能的成功开发可以为无人驾驶的制动提供更精确的信息,让车辆更安加速度是不同的,需要设计独特的过滤策略,提高计算精度。 全;对超载也能更好的管控;该技术可以视为是未来TPMS不可或缺的技术,会引领TPMS行业潮流。两轮车BLETPMS的研发和应用 根据两轮车,特别是电瓶车轮辋非常小,设计一款精小的传感器,优化算法,节省功耗,提高传感器寿命;同时,考虑传感器直接与仪表通讯,减少布线及接收机,提高经济效应;通过加密通讯,提高通讯准确率及安全性。 已完成 结合摩托车轮辋,电动车轮辋,开发一款兼容性高的BLE传感器, 扩大产品应用范围,抢占两轮车市场。 5、现金流 本期经营活动产生的现金流量净额增加主要是因为本期通过供应链协同优化及材料成本控制减少材料采购金额。 本期投资活动产生的现金流量净额减少主要是本期理财尚未赎回所致。 本期筹资活动产生的现金流量净额减少主要是本期分红增加,以及实施股票回购。 报告期内公司经营活动产生的现金净流量与本年度净利润存在重大差异的原因说明适用□不适用 通过供应链协同优化及材料成本控制减少材料采购金额 五、非主营业务情况 □适用不适用 六、资产及负债状况分析 1、资产构成重大变动情况 一年内到期的 递延所得税负 定资产加速折 旧所致 境外资产占比较高 □适用不适用 2、以公允价值计量的资产和负债 适用□不适用 3、截至报告期末的资产权利受限情况 项目2024年12月31日 七、投资状况分析 1、总体情况 □适用不适用 2、报告期内获取的重大的股权投资情况 □适用不适用 3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况 □适用不适用 4、金融资产投资 (1)证券投资情况 □适用不适用 公司报告期不存在证券投资。 (2)衍生品投资情况 适用□不适用 1)报告期内以套期保值为目的的衍生品投资 适用□不适用则,以及与上一报告期相比是否发生重大变化的说明 公司衍生品交易相关会计政策及核算原则按照中华人民共和国财政部发布的《企业会计准则-金融工具确认和计量》及《企业会计准则-套期保值》相关规定执行,未发生变化。报告期实际损益情况的说明 报告期公司开展外汇衍生品交易,计入当期损益的金额约为5.82万人民币。套期保值效果的说明 公司以锁定成本、规避和防范汇率或利率风险为目的,禁止任何风险投机行为,进一步提高公司应对外汇波动风险的能力,更好的规避和防范外汇汇率、利率波动风险,增强公司财务稳健性。衍生品投资资金来源 自有资金报告期衍生品持仓的风险分析及控制措施说明(包括但不限于市场风险、流动性风险、信用风险、操作风险、 一、风险分析 外汇衍生品交易业务可以降低汇率波动对公司的影响,使公司专注于生产经营,在汇率发生大幅波动时,公司仍保持一个稳定的利润水平,但同时外汇衍生品交易也会存在一定风险: 1、汇率波动风险:因外汇行情变动较大,可能产生因标的利率、汇率等市场价格波动引起外汇金融衍生 品价格变动,造成亏损的市场风险。 2、内部控制风险:外汇衍生品交易专业性较强,属于内控风险较高的业务,可能会由于内控制度不完善而造成风险。 3、客户违约风险:客户应收账款发生逾期,货款无法在预测的回款期内收回,会造成延期交割并导致公司损。 4、回款预测风险:业务部门根据客户订单和预计订单进行回款预测,实际执行过程中,客户可能会调整自身订单和预测,造成公司回款预测不准,导致外汇衍生品延期交割风险。法律风险等) 二、风险管理控制措施 1、公司制定了《万通智控科技股份有限公司外汇风险管理制度》,对业务操作原则、业务审批权限、业 务管理及内部操作流程、内部风险控制程序、信息披露等方面进行明确规定。 2、公司进行套期保值目前仅限于从事外汇套期保值业务,以规避风险为主要目的,禁止投机和套利交易。公司就套期保值额度、套期品种范围、审批权限、内部审核流程、责任部门及责任人、信息隔离措施、内部风险报告制度及风险处理程序等做出了规定,该制度符合监管部门的有关要求,满足实际操作的需要,所制定的风险控制措施是切实有效的。 3、为防止外汇衍生品交易延期交割,公司高度重视应收账款的管理,积极催收应收账款,避免出现应收账款逾期的现象,同时公司为出口货款购买信用保险,从而降低客户拖欠、违约风险。 4、公司进行外汇衍生品交易必须基于公司的出口业务收入,外汇衍生品合约的外币金额不得超过出口业 务收入预测量。 已投资衍 生品报告 期内市场 价格或产 品公允价 值变动的 情况,对衍生品公允价值的分析应披露具体使用的方法及相关假设与参数的设定 公司按照《企业会计准则第22条-金融工具确认和计量》第七章“公允价值确定”进行确认计量,公允价值基本按照银行等金融机构提供或获得的价格确定。本公司对衍生品公允价值的核算主要是报告期本公司与银行签订的外汇期权交易未到期合同,根据银行提供的期末公允价值确认为交易性金融资产或负债。公司套期保值交易品种为国内主要期货市场主流品种保值型资金交易业务,市场透明度大,成交活跃,成交价格和当日结算单价能充分反映衍生品的公允价值。公司报告期不存在以投机为目的的衍生品投资。 5、募集资金使用情况 适用□不适用 (1)募集资金总体使用情况 适用□不适用 (1) 本期 已使 用募 集资 金总 额 已累 计使 用募 集资 金总 额 (2) 报告 期末 募集 资金 使用 比例 (3) = (2) / (1) 报告 期内 变更 用途 的募 集资 金总 额 累计 变更 用途 的募 集资 金总 额 累计 变更 用途 的募 集资 金总 额比 例 尚未 使用 募集 资金 总额 尚未 使用 募集 资金 用途 及去 向 闲置 两年 以上 募集 资金 金额 2021 向特 定对 象发 行股 票2021年07 月15 日 29,76 0 28,95 补充 流动 资金 0 合计 -- -- 29,76 0 28,95 根据中国证券监督管理委员会《关于同意万通智控科技股份有限公司向特定对象发行股票注册的批复》(证监许可〔2020〕2947号),本公司由主承销商中银国际证券股份有限公司采用询价方式,向特定对象发行人民币普通股(A股)股票30,000,000股,发行价为每股人民币9.92元,共计募集资金297,600,000.00元,坐扣承销和保荐费用4,894,339.62元后的募集资金为292,705,660.38元,已由主承销商中银国际证券股份有限公司于2021年7月2日汇入本公司募集资金监管账户。另减除上网发行费、招股说明书印刷费、申报会计师费、律师费、评估费等与发行权益性证券直接相关的新增外部费用3,115,892.36元后,公司本次募集资金净额为289,589,768.02元。上述募集资金到位情况业经天健会计师事务所(特殊普通合伙)验证,并由其出具《验资报告》(天健验〔2021〕361号)。 (2)募集资金承诺项目情况 适用□不适用 (2) 截至 期末 投资 进度 (3)= (2)/(1 ) 项目 达到 预定 可使 用状 态日 期 本报 告期 实现 的效 益 截止 报告 期末 累计 实现 的效 益 是否 达到 预计 效益 项目 可行 性是 否发 生重 大变 化 承诺投资项目 1.车 联网 传感 器及 智能 车载 通讯 终端 系统 生产 应用 项目2021年07 月15 日 车联 网传 感器 及智 能车 载通 讯终 端系 统生 产应 用项 目 生产 建设 否 24,35 8.98 24,35 结2023年12 月31 日 注 不适 用 否 2.维 孚金 属制2021年07 月15 维孚 金属 制品 生产 建设 否 4,600 4,600 0 2,521结2022年12月31 1,253品(上海)有限公司扩建项目——年产40万根高柔性零泄漏国六汽车金属排气软管生产线 日 (上海)有限公司扩建项目——年产40万根高柔性零泄漏国六汽车金属排气软管生产线 日承诺投资项目小计 -- 28,958.98 28,95分项目说明未达到计划进度、预计准,公司以募集资金置换已预先投入募集资金项目和已支付发行费用的自筹资金5,478.92万元。用闲置募集资金暂时补充流动资金情况 适用根据2022年2月28日公司第三届董事会第六次会议和第三届监事会第五次会议审议批准,通过了《关于使用部分闲置募集资金暂时性补充流动资金的议案》,同意公司使用部分闲置募集资金暂时性补充流动资金,总额不超过人民币8,700.00万元,用于与主营业务相关的生产经营,使用期限自董事会审议批准之日起不超过12个月,到期将归还至募集资金专项账户。2023年2月28日,公司已将用于暂时补充流动资金的8,700.00万元的募集资金归还至募集资金专项账户。项目实施出现募集资金结余的金额及原因 适用由于工艺优化和内部管理效率提升,上海维孚扩建项目总投资额有所下降;经公司2023年4月25日召开的第三届董事会第十三次会议决议,该项目进行结项,结项后的节余募集资金永久性补充流动资金,并注销对应募集资金专项账户。 截至2023年12月31日,“车联网传感器及智能车载通讯终端系统生产应用项目”达到预定可使用状态,满足结项条件,经公司2024年4月24日召开的第三届董事会第十九次会议、第三届监事会第十七次会议审议通过对该项目进行结项,结项后的节余募集资金永久性补充流动资金,并注销对应募集资金专项账户。尚未使用的募集资金用途及去向 无募集资金使用及披露中存在的问题或其他情况 无注:车联网传感器及智能车载通讯终端系统生产应用项目与原公司设备共有设备资产,无法单独核算效益。 (3)募集资金变更项目情况 □适用不适用 公司报告期不存在募集资金变更项目情况。 八、重大资产和股权出售 1、出售重大资产情况 □适用不适用 公司报告期未出售重大资产。 2、出售重大股权情况 □适用不适用 九、主要控股参股公司分析 适用□不适用 股权有利于集团收入和利润的提升。 主要控股参股公司情况说明 十、公司控制的结构化主体情况 □适用不适用 十二、报告期内接待调研、沟通、采访等活动登记表 适用□不适用 接待时间 接待地点 接待方式 接待对象类型 接待对象 谈论的主要内容及提供的资料 调研的基本情况索引 2024年05月13日 公司会议室 实地调研 机构 东北证券:蔡文清、唐凯; 朝景投资:戴 阿跃;探骊基金:林阳相; 华泰证券:徐 航、张旭 1)公司2023年各项业务发展情况;2)公司募投项目进展情况; 3)公司蓝牙 TPMS的性能 优势。2024年5月15日披露的《万通智控科技股份有限公司投资者关系活动记录表》(编号:2024-002) 2024年06月04日 公司会议室 实地调研 机构 东北证券:周维克、唐凯、蔡文清、杨曌;亘曦私募:庄延;赢之川投资:张波;翼融资产:宋进;中谦资产:郭留印;瑞特资产:葛丰旻、戴宁杰等 1)公司TPMS产品在前装市场(OE)和售后市场(AM)的毛利率对比; 2)公司车辆 网业务2023年度较2022年度有较大变动的原因。2024年6月6日披露的《万通智控科技股份有限公司投资者关系活动记录表》(编号:2024-003)旭、余飞;台州城投沣收一号:陈禹梦; 方圆金鼎资 管:姜蒙蒙; 工商信托:王 博;中千资管:许国阳; 德合勤:姜忠 兴;国海证券:吴铭杰等 1)公司售后替换传感器的覆盖率水平; 今年 月实施 TPMS 商用车 强标对公司业 日披露的《万 通智控科技股 份有限公司投 资者关系活动 记录表》(编 2024- 号: ) 2024年09月 26日 公司会议室 实地调研 机构 东北证券:蔡文清、陈肖语;杭州龙旗科技:徐吟嘉;杭州九慕 1)公司2024年上半年业绩情况概述; 2)公司生产 的传感器通用2024年9月27 日披露的《万 通智控科技股 份有限公司投 资者关系活动 资产:叶晨 辉;浙江秘银投资:倪臻; 杭州冲和投 资:杨杰等 性情况介绍。 记录表》(编号:2024-005) 2024年10月30日 公司会议室 实地调研 机构 杭州司渝资产:黄金武; 上海宇博投 资:戴简籍; 兖矿能源:朱 裔强;国盛证券:吴胜杰; 久盈投资:夏 凯等 1)公司产品 在前装和售后 市场的情况; 2)当前国际 争端对公司出 口业务的影 响,公司是规避这些风险的措施。2024年10月31日披露的《万通智控科技股份有限公司投资者关系活动记录表》(编号:2024-006) 十三、市值管理制度和估值提升计划的制定落实情况 公司是否制定了市值管理制度。 □是否 公司是否披露了估值提升计划。 □是否 十四、“质量回报双提升”行动方案贯彻落实情况 公司是否披露了“质量回报双提升”行动方案公告。□是否
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