潍柴动力(000338):重卡发动机龙头 开启AIDC发电布局新篇章

时间:2026年09月22日 中财网
我们预计2026-2028 年公司营收2546.3/2853.6/3142.4 亿元, 同比+9.8%/+12.1%/+10.1%, 归母净利润143.9/177.1/207.5 亿元, 同比+31.7%/+23.1%/+17.1%,对应当前PE16.2/ 13.2/11.3X。首次覆盖,给予“买入”评级。


  【报告亮点】本次研究我们在公司传统业务研究基础上,对于北美缺电逻辑及公司在AIDC 发电业务布局进行了解读。我们认为,在全球AI 基建浪潮下,AIDC 发电业务有望成为又一新成长曲线,进一步打开公司收入天花板,同时带来估值层面的提升。


  【主要逻辑】


  传统主业:出口高景气&能源替代助力重卡复苏新周期。公司以重卡整车+重卡发动机为核心业务,其中燃气发动机近年国内市场份额稳定在50%以上。我们认为,公司将充分受益本轮重卡复苏周期:1)重卡出口是主要驱动力。2021-2025 年国内重卡出口销量CAGR 达32%,1H26 实现出口22.2万辆,同比+43%;2)燃气重卡渗透率稳步提升:油气价差下带来的成本优势,有望助力燃气重卡渗透率稳步提升,截至1H26,国内燃气重卡渗透率达26.9%,较2025 年全年稳步提升;此外,公司从“产能-产品-配套”全面拓展三电业务,2025 年新能源动力营收同比+97%,转型升级成效显著。


  AIDC 发电:把握AI 基建浪潮,打造新成长曲线。全球AI 浪潮下,全球用电需求攀升,北美因并网供电排队周期过长,离网供电成为重要替代方案。


  我们认为,在燃气轮机产能短缺且价格上涨背景下,往复式内燃机、SOFC、柴油发电机等替代方案,有望成为AIDC 供电设备的重要补充,对应带来需求的快速增长。公司依托原有内燃机领域技术积累,已成功量产大缸径柴发、往复式燃发,并通过PSI 和博杜安两大核心渠道,加速切入北美AIDC 能源市场;此外,公司通过战投Ceres Power,已率先入局SOFC 领域。


  风险提示:重卡行业销量不及预期;天然气重卡渗透率不及预期;AIDC 发电业务拓展不及预期;汇率波动风险;海外政策变动风险。
□.齐.天.翔./.彭.子.祺    .西.部.证.券.股.份.有.限.公.司
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