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| 易实精密(920221)经营总结 | | 截止日期 | 2026-06-30 | | 信息来源 | 2026年中期报告 | | 经营情况 | 七、 经营情况回顾
（一） 经营计划
2026年上半年，面对复杂多变的全球宏观环境、行业竞争加剧、下游新能源汽车市场分化以及产业数字化迭代提速的多重外部环境，公司紧紧围绕整体发展战略及半年度经营目标，对内统筹调配核心资源、持续深化内部管理体系建设；对外抢抓下游市场机遇，稳步推进市场布局，动态优化产品结构，密切跟踪产业链上下游变化，持续聚焦新能源汽车零部件的技术迭代、产能爬坡与市场落地工作，在研发设计、生产制造、质量检测等关键环节坚持迭代创新，保障公司生产经营平稳运行，推动企业高质量可持续发展。本报告期内，公司经营保持稳健运行，核心财务指标实现稳步增长，展现出良好的经营韧性与成长动能：实现营业收入175,775,320.23元，同比增长6.18%；实现归母净利润28,124,291.02元，同比下降14.63%；期末资产总额达621,467,880.52元，较期初增长5.88%。报告期内，公司在生产管理、市场开拓、技术研发、内部控制、人才队伍建设等五大核心领域落实各项经营举措，夯实经营发展根基，保障半年度生产经营目标有序推进，具体如下：
一、生产管理：降本增效，提升运营效能
报告期内，伴随下游订单逐步释放，各生产板块产能持续爬坡。公司持续深化降本增效工作，强化生产全流程闭环管理，推行精细化成本管控模式，持续迭代优化生产工艺流程与现场管控体系，提升生产信息化、数字化管理水平，不断提高产能利用率，严控各项生产损耗，推动生产成本持续优化，保障生产组织高效、有序、可控，为订单交付提供有力支撑。
二、市场开拓：需求导向引领，增强市场竞争实力
公司坚持以客户及市场需求为导向，深耕存量优质客户，积极拓展新客户、新项目，持续优化客户结构，巩固现有产品的市场基本盘。顺应下游行业发展变化，持续提升产品技术含量与附加价值，强化核心产品综合竞争力，抢抓新能源汽车赛道市场机会，稳步扩大市场覆盖范围，实现市场业务稳健拓展。
三、技术研发：精准发力，强化核心技术优势
公司紧跟行业技术迭代方向与客户定制化需求，持续加大半年度研发投入，充实研发团队力量，持续开展加工工艺改良与新产品开发。重点围绕新能源汽车零部件核心赛道开展技术攻关，推进在研项目的样品验证、小批量试产工作，加速技术成果向产品转化，不断强化技术壁垒，提升产品核心竞争力。
四、内部控制：完善体系建设，筑牢经营风险防线
报告期内，公司持续梳理优化各部门业务流程、岗位职责，完善内部管理制度，强化业务全流程风险识别与管控，规范各项经营业务审批与执行流程，推动业务运营规范化、标准化。持续夯实内控管理水平，防范生产、采购、销售等环节经营风险，保障公司资产安全，确保各项经营活动合规有序开展。
五、人才队伍：优化人才建设，夯实长远发展基础
公司持续完善人力资源管理体系，优化绩效考核与激励机制，动态调整人员结构，加大技术骨干、核心岗位人才的引进与内部培养力度，完善人才培养与梯队建设，打造专业高效、结构稳定的人才队伍，为公司下半年业务拓展与长期发展筑牢人才根基。
（二） 行业情况
（一）公司所属行业及确定所属行业的依据
公司主要产品为汽车精密金属零部件，根据《上市公司行业统计分类与代码》，公司所属的行业为“制造业-专用、通用及交通运输设备-汽车制造业”。
（二）汽车行业概况 2026年上半年，全球地缘冲突持续、国际贸易壁垒增多，国内汽车行业呈现内需承压、出口高增的结构性分化格局，行业新旧动能转换持续推进，整体展现较强产业韧性。根据中国汽车工业协会统计数据，2026年1-6月，我国汽车产销分别完成1,499.3万辆、1,501.7万辆，同比分别下降4.00%、4.10%，降幅逐月收窄。国内终端消费有所走弱，汽车出口成为行业重要增长引擎，上半年汽车出口509.6万辆，同比增长65.30%；其中新能源汽车出口235.5万辆，同比增长120%，海外市场拓展成效显著。 2026年上半年新能源汽车产销分别完成743.8万辆、744.6万辆，同比分别增长6.70%、7.30%，新能源汽车渗透率持续提升，高压连接、空气悬架、电控系统等细分领域配套需求持续释放。商用车市场保持稳健复苏，对底盘、制动等零部件形成稳定支撑；传统燃油车市场规模进一步收缩，行业加速向电动化转型。中国汽车工业协会预测，2026年全年中国汽车市场总销量将达3,475万辆，较2025年实现1%的微增。其中，乘用车销量3,025万辆，同比增长0.5%；商用车销量450万辆，同比增长4.7%；新能源车销量1,900万辆，同比增长15.2%。
（三）汽车零部件行业概况
国内汽车零部件行业市场规模持续扩容，行业销售额由2020年的39,774亿元增长至2024年的48,333亿元，复合年增长率为5.0%；预计2029年市场规模将增长至59,659亿元，2024-2029年复合年增长率为4.3%。 2026年上半年，汽车零部件行业处于电动化深化、智能化落地的转型关键阶段，行业分化进一步加剧。一方面，新能源汽车渗透率不断抬升，下游对精密金属零部件的精度、可靠性、材料性能、工艺水平提出更高标准，高压接线、空气悬架、电磁阀壳体等高性能零部件需求持续释放，国产替代进程持续加快；另一方面，整车市场竞争激烈，下游降价压力向上游传导，叠加部分金属原材料价格波动，零部件企业成本管控压力加大，行业利润水平面临考验。在此背景下，具备工艺技术优势、深度绑定新能源汽车领域优质客户、同时具备海外配套能力的零部件企业竞争优势逐步凸显；数字化改造、工艺迭代升级、供应链安全建设成为行业发展重要方向。
传统燃油车相关零部件需求逐步萎缩，行业资源加速向新能源汽车、高附加值赛道集中。
（三） 新增重要非主营业务情况
（四） 财务分析
1、 资产负债结构分析
一年内到期的非流
动负债 339,918.24 0.05% 339,918.24 0.06% 0.0%
其他流动负债 1,587,103.78 0.26% 3,421,155.95 0.58% -53.61%租赁负债 2,104,065.10 0.34% 2,791,590.07 0.48% -24.63%递延收益 5,082,448.48 0.82% 5,722,234.72 0.97% -11.18%实收资本 118,650,000.00 19.09% 116,040,000.00 19.77% 2.25%资本公积 156,370,489.95 25.16% 133,555,855.45 22.75% 17.08%其他综合收益 -778,809.67 -0.13% -110,493.41 -0.02% 604.85%盈余公积 28,158,650.98 4.53% 28,158,650.98 4.80% 0.00%未分配利润 156,550,174.41 25.19% 140,290,070.30 23.90% 11.59%少数股东权益 51,663,859.98 8.31% 38,720,412.73 6.60% 33.43%资产负债项目重大变动原因：
1、交易性金融资产
本期期末交易性金融资产余额较本期期初余额增加33,220,388.71元，增长664.41%，主要系公司本期利用闲置资金购买理财产品增加所致。
2、应收票据
本期期末应收票据余额较本期期初余额减少1,849,912.03元，下降54.67%，主要系本期票据到期承兑、背书转让支付货款减少等综合影响所致。
3、预付款项
本期期末预付账款余额较本期期初余额增加1,492,380.35元，增长34.31%，主要系公司本期预付进口材料款增加所致。
4、其他应收款
本期期末其他应收款余额较本期期初余额增加188,714.32元，增长48.08%，主要系公司应收客户保证金及备用金增加所致。
5、投资性房地产
本期期末投资性房地产较本期期初余额减少2,193,836.47元，下降31.53%，主要系公司将部分老厂房由对外出租转为自用，从投资性房地产转回固定资产及无形资产核算所致。
6、长期待摊费用
本期期末长期待摊费用余额较本期期初余额增加484,690.20元，增长460.83%，主要系本报告期内装修费用增加612,928.69元，导致期末余额增加。因上期期末余额较小，本期增幅较大。
7、其他非流动资产
本期期末其他非流动资产余额较本期期初余额增加8,433,162.83元，增长316.47%，主要系母公司及新设子公司预付设备款项增加所致。
8、短期借款
本期期末短期借款余额较本期期初余额减少12,407,076.94元，下降35.43%，主要系公司报告期归还银行借款所致。
9、应付票据
本期期末应付票据余额较本期期初余额增加13,800,000.00元，增加100.00%，主要系公司报告期开具银行承兑汇票支付采购及基建等款项增加所致。10、合同负债本期期末合同负债余额较本期期初余额减少3,444,215.59元，下降74.81%，主要系公司预收客户模具费交付确认收入、子公司年度服务费摊销确认收入等，预收款减少所致。
11、应付职工薪酬
本期期末应付职工薪酬余额较本期期初余额减少2,189,847.46元，下降37.66%，主要系报告期内发放上年末计提的年终奖金所致。
12、其他应付款
本期期末其他应付款余额较本期期初余额增加24,208,217.43元，增长12085.22%，主要系公司报告期内公司实施限制性股票激励计划，确认限制性股票回购义务23,933,700.00元所致。
13、其他流动负债
本期期末其他流动负债余额较本期期初余额减少1,834,052.17元，下降53.61%，主要系报告期末公司已背书且在资产负债表日未终止确认的银行承兑票据减少所致。
14、其他综合收益
本期期末其他综合收益余额较本期期初余额减少668,316.27元，下降604.85%，主要系报告期境外
子公司报表外币折算损失所致。
15、少数股东权益
本期期末少数股东权益余额较本期期初余额增加12,943,447.25元，增长33.43%，主要系公司报告期内非全资控股孙公司增加投资额、新设子控股公司，少数股东投入增加所致。
2、 营业情况分析
（1） 利润构成
1、销售费用
本期销售费用较上年同期增加755,952.89元，增长56.81%，主要系本报告期内市场开拓投入的样品及子公司电镀测试样品费用等相关支出增加所致。
2、管理费用
本期管理费用较上年同期增加2,697,184.42元，增长38.63%，主要系本报告期内薪酬成本增加、确认股份支付相关费用、中介机构费用以及装修摊销等综合影响所致。
3、财务费用
本期财务费用较上年同期增加441,698.40元，增长186.98%，主要系本报告期内利息支出及外币汇兑损失增加所致。
4、信用减值损失
本期信用减值损失较上年同期减少702,338.34元，下降86.99%，主要系上年同期收回部分政府退还的投资保证金，坏账准备转回所致，而本期无同类大额坏账准备转回事项所致。
5、资产减值损失
本期资产减值损失较上年同期增加1,788,511.09元，增长306.97%，主要系公司本报告期内计提的存货跌价准备较上年同期增加所致。
6、资产处置收益
本期资产处置收益较上年同期损失增加100,332.86元，变动幅度1,479.14%，主要系公司本报告期内设备处置损失增加所致。因上期资产处置收益基数极小，故本期同比变动幅度较大。
7、营业外收入
本期营业外收入较上年同期增加117,705.80元，增长1,605.39%，主要系本期确认无需支付的往来款项转入确认营业外收入，因上期营业外收入基数较小，故本期同比增幅较大。
8、营业外支出
本期营业外支出较上年同期增加10,265.58元，增长1,883.25%，主要系公司报告期发生滞纳金支出。因上期营业外支出基数极小，故本期同比增幅较大。
（2） 收入构成
1、本报告期主营业务收入同比增加5,897,311.66元，增长3.92%，主要系公司本报告期主营业务稳定增长，新能源汽车专用零部件、通用汽车零部件产品销售额均实现了12%以上的增长所致。
2、本期其他业务收入同比增加4,340,896.09元，增长28.71%，主要系公司报告期内销售定制模具收入、资产租赁收入以及服务费收入增加所致。
3、从销售产品结构来看，新能源汽车专用零部件占比为 44.15%，销售占比最大；通用汽车零部件占比为24.18%；传统燃油车零部件占比为20.59%；其他收入占比为11.07%。
4、本报告期内公司内销收入占比87.91%，外销收入占比12.09%，公司业务以内销为主。
3、 现金流量状况
1、经营活动产生的现金流量净额
本期经营活动产生的现金流量净额较上年同期增加26,655,713.63元，主要原因：①本期公司销售回款较上年同期增加15,523,395.60元；②本期采购款项增加票据支付，采购支付货款较上年同期减少15,017,742.38元等因素影响所致。
2、投资活动产生的现金流量净额
本期投资活动产生的现金流量净额较上年同期减少50,654,810.21元，主要原因：本期利用闲置资金购买理财产品以及对新设子公司投资所致。
3、筹资活动产生的现金流量净额
本期筹资活动产生的现金流量净额较上年同期增加26,650,060.54元，主要原因：①本期吸收投资收到的现金有所增加，主要系公司实施股权激励，收到投资款23,933,700.00元；②本期收到少数股东对子公司投资款13,328,562.00元；③本期分配股利、利润或偿付利息支付的现金较上年同期减少26,744,631.67元。
4、 理财产品投资情况
公司作为单一委托人委托金融机构开展资产管理，或投资安全性较低、流动性较差的高风险委托理财具体情况
5、 私募股权投资基金投资情况
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